Airbus dostarczył pierwszy egzemplarz A350 XWB, samolotu szerokokadłubowego najnowszej generacji, premierowemu klientowi — liniom lotniczym Qatar Airways. A350 XWB zmieni sposób, w jaki ludzie będą latać w najbliższych dekadach, rozpoczynając nową erę komfortowych, efektywnych podróży dalekodystansowych w służbie Qatar Airways, przewoźnika znanego w branży z najwyższych standardów obsługi pasażerów. A350 XWB wykorzystuje najbardziej zaawansowane technologie i przełomowe innowacje w dziedzinie aerodynamiki, lekkich materiałów oraz systemów pokładowych. Napędzany niezwykle paliwooszczędnymi i bardzo cichymi silnikami Rolls-Royce Trent XWB i wyposażony w szeroką, jasną i przestronną kabinę pasażerską, A350 XWB z pewnością stanie się faworytem pasażerów, którzy odkryją zupełnie nowy sposób latania. Linie lotnicze skorzystają też na niedoścignionej wydajności operacyjnej i efektywności kosztowej. A350 XWB uzupełni rosnącą flotę maszyn A380 i A330 w służbie linii lotniczych Qatar Airways, które staną się pierwszym przewoźnikiem eksploatującym wszystkie modele z rodziny szerokokadłubowych samolotów Airbusa. A350 XWB w połączeniu z samolotami A380 i A330 zapewni niezrównany poziom zgodności operacyjnej i komfortu w szybko rosnącej sieci przewozów Qatar Airways.A350 XWB to najnowszy przedstawiciel linii szerokokadłubowych samolotów Airbusa. Nowy samolot średniej wielkości i dalekiego zasięgu, który oferuje klientom ograniczone spalanie paliwa, ma kadłub i skrzydła wykonane z włókna węglowego i wyznacza nowe standardy komfortu pasażerów, wydajności operacyjnej oraz efektywności kosztowej.

Linie Lotnicze Adria, które operują z łódzkiego lotniska od marca br. rozszerzają swoją ofertę od początku sezonu letniego 2015r. o dodatkowe, drugie w ciągu dnia połączenie do Monachium oraz nowe połączenie do Amsterdamu. Łódź stanie się także bazą operacyjną Adria Airways, gdzie stacjonować będzie Bombardier CRJ700.
O roszerzeniu współpracy z narodowym przewoźnikiem Słowenii poinformował w trakcie konferencji, która odbyła się 26 listopada 2014, prezes Portu Lotniczego Łódź, p. Michał Marzec oraz Tomaz Skofic, dyrektor sprzedaży Adria Airways.
Współpraca z Adrią trwa już ponad pół roku. Jest to współpraca, która satysfakcjonuje obie strony, co było podstawą do podjęcia decyzji o jej rozwóju - mówił prezes łódzkiego lotniska.
Planujemy kolejne etapy naszej współpracy, np. szkolenia lokalnych pracowników do obsługi zbazowanego samolotu, a także więcej dodatkowych szkoleń dla pilotów i załóg ,co spowoduje, że nasza współpraca z całym regionem będzie lepsza - dodał z kolei Tomaz Skofic.
Loty do Monachium odbywać się będą 12 razy w tygodniu, a do Amsterdamu 6 razy w tygodniu (oprócz sobót). Do stolicy Bawarii samolot odlatywać będzie o godzinie 6:45 oraz 15:40. W drogę powrotną wyruszy odpowiednio o 9:00 oraz 19:15. Lot w każdą stronę trwać będzie 80 minut.
Z Łodzi do Amsterdamu samolot wystartuje o 10:50, by w stolicy Holandii wylądować o 12:40. Start powrotny zaplanowany został na 13:20. W Łodzi samolot zamelduje się punktualnie o godzinie 15:00.
Adria rozpocznie operowanie dwa razy dziennie do Monachium od początku kwietnia 2015r. Pierwszy lot do Amsterdamu planowany jest już na 29 marca.
Poranny wylot umożliwi pasażerom wygodną przesiadkę na kolejne destynacje. Wieczorny powrót z Monachium da szansę powrotu do Łodzi w ciągu jednego dnia. Pasażerowie będą mogli na jednym bilecie dostać się do wielu miast w Europie i na świecie. Z Łodzi, z poranną przesiadką w Monachium, będzie można polecieć m.in. do Barcelony, Brukseli, Frankfurtu, Londynu, Kopenhagi, Madrytu, Hamburga, Rzymu, Paryża, Nowego Jorku, Houston i kilkudziesięciu innych miast Europy, USA i Azji.
Bilety do Amsterdamu i Monachium są już dostępne w sprzedaży. Można je rezerwować na stronie www.adria.si oraz na www.lufthansa.com, ponieważ połączenie to obsługiwane jest w formule codeshare z Liniami Lotniczymi Lufthansa. Cena za bilet w dwie strony do Monachium – 585 PLN. Cena za bilet w jedną stronę do Amsterdamu – 290 PLN.

Od 3 lipca na Lotnisku Chopina pojawi się nowy przewoźnik. Holenderska tania linia Transavia uruchomi połączenia z Warszawy do Paryża na lotnisko Orly.
Transavia będzie operować na trasie Paryż-Warszawa-Paryż trzy razy w tygodniu samolotami Boeing 737-700 oraz 737-800.
Transavia istnieje od 1965 r. Od 11 lat należy do grupy kapitałowej Air France KLM. Obecnie obsługuje rejsy do blisko 100 destynacji w 24 krajach Europy i basenu Morza Śródziemnego, a także do Islandii i Zjednoczonych Emiratów Arabskich.
Transavia będzie 31 przewoźnikiem operującym regularnie na Lotnisku Chopina. Połączenie do Paryża jest już 12 nową trasą z Warszawy, zapowiedzianą do uruchomienia w 2015 r.

Od 31 marca przyszłego roku, Lufthansa zwiększy liczbę połączeń ze swojego głównego portu przesiadkowego we Frankfurcie do Lublina. We wtorki maszyna odleci z Frankfurtu o godzinie 10.10 rano i opuści Lublin o 12.55. Wzrost liczby oferowanych miejsc jest odpowiedzią Lufthansy na rosnące potrzeby pasażerów w regionie. Połączenia z i do Lublina są wykonywane przez nowoczesne i efektywne maszyny w konfiguracji Klasy Biznes i Ekonomicznej.

Podczas uroczystości, która odbyła się w Abu Zabi, Etihad Airways, jedne z wiodących linii lotniczych świata, powitały pierwszy z dziesięciu nowych samolotów Airbus A380. Etihad Airways jest trzynastym operatorem A380, a sam samolot jest 150 egzemplarzem A380 dostarczonym przez Airbus. Samoloty A380 linii Etihad pomieszczą 498 osób w czterech strefach, w tym dwóch gości VIP w kabinie znanej jako The Residence by Etihad™, dziewięciu w apartamentach pierwszej klasy, 70 w klasie biznes oraz 417 w klasie ekonomicznej. Dzięki najnowszym systemom rozrywki pokładowej oraz luksusowemu wystrojowi wnętrz pasażerowie mogą spodziewać się szczególnie komfortowych warunków podróży.